국제무역이나 수출입 업무에서 자주 등장하는 “화물인도동의서”와 “화물인도지시서(D/O, Delivery Order)”는 비슷해 보이지만 완전히 다른 문서입니다. 아래에서 개념·용도·차이점을 아주 명확하게 정리해드릴게요.

1. 화물인도지시서 (D/O, Delivery Order)

항목

내용

영어명

Delivery Order (D/O)

발행자

선사(또는 포워더)

수령자

수입자 (또는 대리인)

역할

수입자가 화물을 인도받을 수 있도록 항만 터미널에 지시하는 문서

조건

보통 선하증권(B/L) 원본 제출 후 교환

사용시기

수입자가 화물을 실제로 찾을 때 필요

특징

필수 서류, 터미널에서 화물 찾을 수 있게 만드는 ‘지시장’ 같은 역할

2. 화물인도동의서 (Cargo Release Consent / Delivery Consent)

항목

내용

영어명

Cargo Release Consent / Delivery Consent

발행자

선적인 수출자, 수입자, 또는 관계자

수령자

포워더, 선사 등

역할

화물의 인도에 대해 수출자나 수입자가 동의한다는 확인서

사용시기

화물 인도에 있어 제3자(예: 수입자가 아닌 다른 수하인)에게 화물을 넘길 때 주로 사용

특징

양도 동의, 인도 권한 확인 등에 활용. 법적 동의 확인 목적

차이점 비교

구분

화물인도지시서 (D/O)

화물인도동의서

주 발행자

선사 / 포워더

수출자 / 수입자 등

목적

화물 인도 지시 (터미널에 명령)

화물 인도에 대한 동의 확인

사용 대상

터미널 / 수입자

선사 / 포워더 / 제3자

사용 시기

화물 수령 직전

보통 B/L 없이 화물 인도 시 또는 권한이 불분명할 때

성격

공식 지시 문서

법적 책임 확인용 보완 문서

예시 상황

D/O 사용 예시:

수입자가 선사에 B/L 원본 제출 후 D/O를 받아 터미널에 제출 → 화물 인도

화물인도동의서 사용 예시:

수출자가 갑작스럽게 수입자 외 다른 사람에게 화물 인도해달라고 요청

→ 이때 화물인도동의서 작성해서 선사나 포워더에 제출, 책임 전가를 방지

결론

질문

답변

화물인도지시서(D/O)와 화물인도동의서는 다른가요?

✔️ 네, 서로 다른 문서입니다. 용도와 발행 주체, 법적 성격이 다릅니다.

둘 다 필요한가요?

✔️ 보통은 D/O만 필요하지만, 상황에 따라 화물인도동의서 추가 요구될 수 있음 (예: B/L 문제, 수하인 변경 등)